Die weltgrößte Oldtimermesse feierte 2013 ihr 25. Jubiläum. Als Geschenk gab es laut dem Veranstalter einen neuen Besucherrekord. Die Techno Classica bleibt eine Messe der Superlative. Viele der aufgerufenen Fahrzeug-Preise werden zwar von den meisten Besuchern mit Kopfschütteln quittiert, trotzdem sieht man am letzten Messetag zahlreiche "SOLD"-Schilder. Eines konnten wir aber mal wieder feststellen: wir, d.h. die IG Typ 86, haben wahrscheinlich mit die seltensten Fahrzeuge der Messe ausgestellt: einen top restaurierten VW Polo GT G40 (einer von 500) und einen VW Polo GT G40 mit Werksumbau von Volkswagen Motorsport. Weiterhin gab es den mehrfach rennerprobten Typ86 von Schemmann Motorsport zu sehen nebst einem absolut unberührten Polo I L.
Gute Gespräche und wertvolle Kontakte ergaben sich besonders an den ersten Messetagen. Unser Netzwerk von Fahrern originaler Polo 2 G40 hat sich weiter ausgebaut und sogar der Besitzer eines Buchmann-Polo ist hinzu gekommen. Auch in Bezug auf die IG Typ 86 wird es bald interessante Neuigkeiten zu vermelden geben, die zu gegebener Zeit hier veröffentlicht werden.
Eine Galerie mit über 300 Bilder ist auf unserer Partnerseite www.g-lader.info zu finden: Galerie
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IG-Mitglied Sebastian Schemmann hat abermals gezeigt, dass er den Typ86 auch auf anderen Untergründen wie aspahltierten Wegen schnell bewegen kann. Bei der Rallye Kempenich holte er schon den Klassensieg in der Gruppe 1 bis 1300ccm sowie den 2. Platz in der Wertungsgruppe.
Bei der Rallye Vogelsberg konnte Sebastian sich gleich den Klassen- und Wertungsgruppensieg sichern und wurde nebenbei 50. in der Gesamtwertung. Zwar hat sein Polo I einige Kollateralschäden einstecken müssen - aber nichts, was nicht den Start bei der nächsten Rallye gefährden würde.
Für alle Motorsport-Interessierten empfehlen wir Schemmann Motorsport auf Facebook um ständig auf dem Laufenden zu bleiben.
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Das traditionelle VW Polo-Treffen am Nürburgring geht in die 10. Runde! Es findet statt am:
14.06.2013 - 16.06.2013
Für die Motorsportbegeisterten ist an dem Wochenende auch das Eifelrennen. Mindestens ein Treffenteilnehmer wird auch daran aktiv teilnehmen
Wie immer gilt: großer Grill, gemeinsames Lagerfeuer, Korso (wir arbeiten daran), keine Pokale/Spinner/Fleischbeschau (außer auf dem Grill), vernünftige Sanitäranlagen.
Infos beizeiten auf www.polofans.de und http://www.facebook.com/events/578...157968878904/
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( 3 / 1020 )Auch wenn auf der Seite hier aktuell nicht viel passiert - wir sind noch da! Aktuell schmieden wir Pläne für die Techno Classica Oldtimermesse in Essen, wo wir selbstverständlich wieder ausstellen werden. Außerdem gehen wir mit dem Polotreffen am Nürburgring ins Jubiläumsjahr - das 10. Treffen steht dieses Jahr an. Damit ist das Polotreffen am Nürburgring eines der ältesten Polo-Treffen und die, die jedes Jahr kommen sprechen sowieso schon lange vom "Traditionstreffen". Infos wird es zeitnah unter www.polofans.de geben.
Um aktuell auf dem Laufenden zu bleiben, empfehlen wir ein "LIKE" bei facebook. Hier schreiben wir ständig interessante Infos aus dem Bereich des VW Polo Typ 86/86C und Audi50.
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Bild: Volkswagen AG | AutoMuseum Volkswagen
Wolfsburg, 17. November 2011 - In Kooperation mit AUTO BILD KLASSIK und 14 Volkswagen Clubs sucht das AutoMuseum Volkswagen den „SUPER-VW“. Vom 19. November 2011 bis zum 29. Februar 2012 können die Besucher der gleichnamigen Sonderausstellung aus den im AutoMuseum gezeigten Clubfahrzeugen ihren Favoriten wählen. Auch die Leser von AUTO BILD KLASSIK sind wahlberechtigt – ihnen werden die 14 Volkswagen Klassiker in Ausgabe 01/2012, ab 2. Dezember im Handel, ausführlich präsentiert.
Seit rund 30 Jahren betreut das AutoMuseum Volkswagen die Clubszene von Volkswagen. Die Ausstellung „Gesucht: der SUPER-VW" findet in Zusammenarbeit mit 14 deutschen Volkswagen Clubs statt, die sowohl die luft- als auch die wassergekühlten Modelle der Marke vertreten. Damit zeigen sie eine große Bandbreite der historischen Produktpalette von Volkswagen. Die Auswahl ihres jeweils schönsten, originellsten oder originalsten Mitgliederfahrzeugs für die Präsentation im AutoMuseum Volkswagen und in AUTO BILD KLASSIK haben die Clubs intern getroffen.
Die teilnehmenden Fahrzeuge – in chronologischer Reihenfolge – sind: Eigenbau auf VW Käferbasis, VW Karmann Cabriolet, VW Karmann Ghia Cabriolet, VW 1600 L, VW 411 E, VW T2 a/b Feuerlöschfahrzeug, VW K70 L, VW Passat Variant, Rabbit, VW 1303 Cabriolet, VW „Der schwarz-weiße Scirocco", VW Polo, VW Santana CX und VW Mexiko-Käfer.
AUTO BILD KLASSIK stellt diese automobilen Schmuckstücke in der Aus-gabe 01/2012 (ab 2. Dezember am Kiosk erhältlich) ausführlich vor. Die Besucher der Ausstellung sowie die Leser des Magazins können über ihren „SUPER-VW" abstimmen und – mit etwas Glück – den 1967er Glücks-Käfer der Autostadt GmbH gewinnen.
Quelle: http://www.volkswagen-media-services.com
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